Porsche freine-t-elle le développement d'Audi et, par conséquent, de Volkswagen au sein du groupe VAG ?

C'est une bonne question. Je me demande si une partie du problème ne vient pas aussi de la complexité de la structure du groupe. Avec toutes ces marques et ces départements, c'est peut-être devenu plus difficile de prendre des décisions rapidement et de coordonner les efforts de recherche et développement. Qui prend la décision finale, et comment ils gèrent les conflits d'intérêt entre les marques, c'est un mystère pour moi.

C'est l'usine a gaz, c'est clair. Trop de monde au portillon.

Merci pour vos avis, ça me fait un peu cogiter tout ça.

Oui, c'est bien ce que je craignais... 😓 Une grosse machine difficile à manier. ⚙️

Milena, ton emoji me fait penser qu'il faudrait que je change mes pneus neige bientot, tiens... Sinon, pour revenir au sujet, je pense que le poids de Porsche est plus psychologique que technique. Audi a les moyens de faire ce qu'elle veut, mais peut-etre qu'elle s'auto-censure pour ne pas froisser le grand frere.

Je suis d'accord avec ElectroSoif, c'est surtout une histoire de complexes. Audi a tout ce qu'il faut pour innover. 🤔

Complexe, c'est le mot. Audi se met des barrières toute seule, c'est clair. 🙄

Je plussoie. Porsche fait de l'ombre, et Audi a du mal à s'affirmer. 💧

C'est bien possible. Une sorte de blocage mental, quoi... 🤔

C'est exactement ça. Un syndrome de l'imposteur avant l'heure. 🙄